Автомобиль сгорел вместе с документами

С чем вы рискуете столкнуться после покупки автомобиля

Автомобиль сгорел вместе с документами

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ» за 2016 год, средний срок владения автомобилем составляет 4 года.

Поэтому помнить обо всех нюансах после покупки очередной машины просто невозможно, да и правила меняются с завидной частотой.

Automama собрала и обобщила все тонкости, с которыми в настоящее время может столкнуться покупатель после приобретения авто до момента постановки на учет.

Проблемы с документами

Итак, вы приобрели машину, оформили сделку и получили на руки пакет документов. Проверьте, есть ли у вас все необходимое для постановки на учет:

• Договор купли-продажи (ДКП) между продавцом и покупателем;

• Акт приема-передачи автомобиля;

• Паспорт транспортного средства (ПТС).

Если вы приобретаете автомобиль у продавца, который не ставил ТС на учет, вам также потребуется договор купли-продажи от последнего собственника по ПТС — подобная схема называется «цепочка».

Но даже если все документы у вас на руках, не спешите. Проверьте, насколько правильно все оформлено. Остановимся подробнее на «цепочке договоров» и ПТС, так как именно с этими двумя пунктами чаще всего бывают проблемы.

«Цепочка договоров»

У любого автомобиля есть собственник, которому, в свою очередь, принадлежат права на него:

• Право владения — хранить автомобиль в любом месте, иметь доступ к нему, то есть фактически обладать им;

• Право пользования — применение автомобиля по прямому назначению, то есть передвижение по дорогам общего пользования в соответствии с п. 3 ст. 15 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 N 196-ФЗ;

• Право распоряжения — совершать юридически значимые действия с автомобилем (продажа, утилизация, дарение, перерегистрация и т.д.).

Наличие или, наоборот, отсутствие того или иного права определяет, какой собственник перед вами напрямую влияет на оформление сделки купли-продажи авто, в частности, на «цепочку договоров»:

• Собственник, который поставил ТС на учет на себя. Такой собственник вписан в ПТС и указан в графе «Наименование (Ф.И.О.) собственника».

Кроме того, в ПТС есть отметка о постановке на учет в ГИБДД в виде штампа. У такого собственника есть право владения, пользования и распоряжения своим имуществом.

Это самый идеальный вариант покупки, при котором «цепочка договоров» вам не понадобится;

• Собственник, который не поставил ТС на учет на себя. Такой собственник может быть вписан в ПТС, указан в графе «Наименование (Ф.И.О.) собственника». Но при этом в ПТС нет отметки о постановке на учет в ГИБДД в виде штампа. Этот собственник имеет право владения и распоряжения, но не имеет права пользования ТС.

К таким собственникам относятся дилеры или частные продавцы, которые занимаются перепродажей авто. В этом случае вам нужно проверить последовательность договоров, которые подтверждают переход права собственности от последнего собственника, поставившего ТС на учет на свое имя.

«Цепочка договоров» не должна прерываться, иначе вы рискуете столкнуться с отказом при постановке на учет.

• Посредник, который оказывает услугу. В основном это юридические лица, оказывающие услуги по продаже автомобиля от своего имени и имеющие право распоряжения и владения ТС в рамках договора комиссии. Такой продавец в «цепочке договоров» обязан предоставить вам правоустанавливающий договор, на основании которого он совершает продажу.

По этому принципу работают многие дилеры, и они имеют на это законное право (п. 3 Постановления правительства РФ от 12 августа 1994 г.

№ 938: «Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие торговлю транспортными средствами в предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке, не регистрируют транспортные средства, предназначенные для продажи»).

• Лицо, которое обладает правом владения и пользования ТС, но не имеет права распоряжения (арендатор, лизингополучатель).

Совершать сделку с таким продавцом категорически нельзя, а распознать его можно по ПТС.

Например, если перед вами лизингополучатель, то в графе «Особые отметки» делается запись «Лизинг до», указывается дата, номер договора, дата его составления и Ф.И.О. лизингополучателя.

Будьте внимательны. Вам также может попасться продавец, действующий на основании доверенности. Если перед вами рукописная доверенность, не заверенная нотариусом, то совершать сделку с этим продавцом нельзя.

Потребуйте участия в сделке непосредственного собственника. Если вам предлагают совершить сделку по нотариальной доверенности (иначе — генеральной), то это возможно.

Но обязательно проверьте, что написано в самом документе, а именно, имеет ли продавец право распоряжения данным автомобилем.

Еще одной проблемой может стать разная трактовка списка необходимых для регистрации документов в органах ГИБДД. Это неправомерно, но распространено, особенно в регионах. Например, некоторые сотрудники требуют предоставлять «цепочку» ДКП в виде оригиналов документов, а не заверенных копий.

«Клиент из Краснодара приобрел Ford Focus 2010 года. Через несколько дней он позвонил нам из ГИБДД, куда приехал ставить машину на учет. В регистрации ему было отказано, так как сотрудник ГИБДД потребовал «цепочку» оригиналов ДКП, ссылаясь на внутренние регламенты.

Мы бы могли запросить письменный отказ сотрудника, а затем написать претензию и дальше разбираться в правомерности таких действий, но покупатель попросил ускорить процесс и выслать по почте оригиналы документов.

Что мы и сделали», — Михаил Ерцев, операционный директор Automama.

Оформление ПТС

Правильно оформить ПТС несложно, но если органы ГИБДД посчитают, что в документе не хватает печати или подписи, в регистрации вам будет отказано. Оформление ПТС зависит от основания, на котором автомобиль был продан вам:

• На основании права собственности. Вам нужно проверить, вписан ли продавец в ПТС, и наличие его подписи (если продает физическое лицо) или подписи/печати (если продает юридическое лицо) в поле «Подпись настоящего собственника». Затем убедиться, что подпись или подпись/печать также проставлены в следующей графе в поле «Подпись прежнего собственника»;

• На основании договора комиссии. Продавец (комиссионер) не вписывается в ПТС, но обязан поставить печать в поле «Подпись прежнего собственника». А саму подпись может поставить как предыдущий собственник, так и любой сотрудник комиссионера, имеющий право подписи в компании.

Прекращение регистрации авто

Продавец автомобиля имеет законное право прекратить регистрацию ТС по истечении 10 суток с момента его продажи (п. 60.4 Приказа МВД России от 07.08.2013 №605).

В большинстве случаев покупатели узнают об этом в дороге: инспектор ГИБДД проверяет документы и сообщает, что машина якобы находится в розыске.

Как итог, вас ждет составление протокола, изъятие свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) и государственных регистрационных знаков.

При прекращении регистрации в розыск попадает не сам автомобиль, а его номера. То есть сотрудник ГИБДД принудительно изымает регистрационные реквизиты бывшего собственника.

Ничего страшного в этом нет, так как вы ничего не нарушаете (если не просрочили 10-дневный срок перерегистрации авто).

Поэтому вы можете в тот же день поставить ТС на учет по имеющимся ДКП и ПТС, оплатив государственную пошлину за получение новых номерных знаков в размере 2000 рублей.

«У нас было несколько случаев, когда клиент уезжал на купленном авто домой и буквально через пару часов звонил нам в расстроенных чувствах. Последний подобный инцидент произошел в Краснодаре. В ходе проверки сотрудники ГИБДД сообщили клиенту, что ему продали автомобиль, который находится в розыске.

При этом сотрудники предлагали «решить вопрос» на месте за небольшое вознаграждение и отпустить покупателя без составления протокола и изъятия номеров.

Теперь мы заранее рассказываем клиентам о таких случаях и даже подготовили памятку с рекомендациями, которую выдаем вместе с пакетом документов», — Михаил Ерцев, операционный директор Automama.

Отсутствие страховки при ДТП

Бывает, что покупатель еще не застраховал купленный автомобиль, но попал в ДТП. Закон говорит, что собственник транспортного средства обязан застраховать автомобиль до момента его регистрации, но не позже 10 суток после покупки (п. 2.1.

1 Правил Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

Многие водители уповают на такую возможность, поэтому страховой полис оформляют непосредственно перед приездом в ГИБДД.

Не стоит рисковать. В случае, если виновником аварии являетесь вы, вся ответственность за компенсацию ляжет на ваши плечи. Если же вы являетесь потерпевшим, то страховая компания виновника ДТП оплачивает причиненный ущерб.

Но здесь есть нюанс. Денежное возмещение вы получите только при условии, что виновник ДТП оформил ОСАГО до 28 апреля 2017 года.

Если страховой полис оформлен после этой даты, то вместо денежной компенсации предусмотрен ремонт транспортного средства.

«Клиент из Краснодара присмотрел себе Renault Sandero, который продавался на нашей площадке в Москве. Долго вместе с покупателем обсуждали варианты передачи авто, процедуру оформления.

В итоге, чтобы избежать всех возможных проблем, связанных с поездкой от Москвы до Краснодара, клиент решил заказать у нас доставку.

Привезли ему машину в течение 10 дней автовозом и тогда же передали необходимые документы», — Михаил Ерцев, операционный директор Automama.

Просрочка регистрации авто

Вам необходимо зарегистрировать на себя в ГИБДД приобретенный автомобиль не позднее 10 суток с даты подписания акта приема-передачи (п. 4 Приказа МВД России № 1001 от 24.11.2008).

Если срок перерегистрации автомобиля нарушен и вас остановит сотрудник ГИБДД, то, согласно ст. 12.1 КоАП РФ:

• вам придется заплатить штраф в размере от 500 до 800 рублей;

• при повторной остановке вас ждет штраф до 5000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.

Кроме того, просрочка влечет наложение штрафа от 1500 до 2000 рублей в момент регистрации автомобиля в органах ГИБДД. Поэтому ставьте автомобиль на учет в указанные сроки.

Некоторые покупатели осознанно игнорируют требования закона о перерегистрации автомобиля, так как пытаются уйти от налогов и штрафов.

Штрафы, налоги и даже пени за просроченные денежные взыскания начинают приходить предыдущему владельцу.

В лучшем случае он попытается урегулировать вопрос и направит обращение в ГИБДД об отмене штрафов, в худшем — подаст заявление на утилизацию или сообщит об угоне машины.

«Продали Opel Astra 2010 года в Ростове-на-Дону. Через месяц нам позвонил новый владелец и долго ругался на то, что сотрудники органов ГИБДД якобы вымогают у него деньги. Как оказалось, покупатель пропустил все сроки регистрации автомобиля, поэтому при постановке на учет ему пришлось заплатить штраф», — Михаил Ерцев, операционный директор Automama.

Рекомендации Automama

• Проверяйте наличие и оформление всех документов до того, как заберете автомобиль.

• Приобретите страховку ОСАГО одновременно с покупкой автомобиля

• Не затягивайте с постановкой автомобиля на учет — у вас есть 10 суток с даты подписания акта приема-передачи.

• Если выяснится, что регистрационный учет авто прекращен, игнорируйте любые предложения о «решении вопроса на месте» со стороны сотрудников ГИБДД.

• Если у вас возникают непредвиденные ситуации, не стесняйтесь обращаться к продавцу. Хороший продавец пойдет вам на встречу и поможет.

Розничная сеть Automama заботится о клиентах и стремится сделать покупку автомобиля простой и удобной. Мы берем на себя всю бумажную работу и предоставляем необходимый пакет документов. По желанию оформляем страховой полис сразу после покупки и можем доставить выбранный автомобиль в ваш город.

Хотите приобрести автомобиль с пробегом у надежного продавца и свести все риски после покупки к нулю?

Тогда вам в Automama!

Источник: https://autoreview.ru/articles/avtomama-25/avtomama-25

Вс объяснил, кто отвечает за сгоревший автомобиль

Автомобиль сгорел вместе с документами

Можно ли возместить ущерб от поджога автомобиля с владельца стоянки, если с ним нет договора, а квитанции сгорели вместе с машиной? Апелляция решила, что это невозможно без предъявления документов, но Верховный суд ее поправил. Он продемонстрировал жесткий подход к распределению бремени доказывания, который усложнит жизнь платным стоянкам, комментирует эксперт.

Если припаркованной машине причинен ущерб, должен ли владелец автостоянки его компенсировать? Все зависит от юридической квалификации отношений, решил Верховный суд в деле Ирины Сошенко* из Калининграда. Она подала в суд на владельца своей стоянки, ООО «Скам», и требовала выплатить ей 525 910 руб. – стоимость автомобиля, которого она лишилась в результате поджога неизвестными лицами.

Первая инстанция (дело № 2-2838/2014) удовлетворила требования Сошенко, но апелляция (дело № 33-2993/2015) отменила это решение. Калининградский областной суд прислушался к доводам стоянки о том, что истица не представила ни самого договора хранения, ни доказательств его заключения.

По утверждению Сошенко, она каждый месяц оплачивала услуги и получала квитанцию, которая служила пропуском на стоянку, но представить документ женщина не смогла (он сгорел вместе с автомобилем, пояснила автовладелица). Договора у нее и вовсе не было. Но эти доводы не убедили облсуд.

Он решил, что Сошенко лишь пользовалась парковочным местом за плату, а охрану ей никто не гарантировал. Таким образом, апелляция в иске отказала.

Верховный суд решил по-другому распределить бремя доказывания (71-КГ16-3). Стороны не отрицали, что машина во время пожара находилась на стоянке. Это подтверждает факт заключения договора.

А что касается документов, хранить их должна была не клиентка, а фирма. Именно последняя обязана оформить договор оказания услуги и огранизовать кассово-бухгалтерский учет оплаты, разъяснил Верховный суд.

Он указал, что утрата квитанции сама по себе не является основанием для лишения потребителя прав, предусмотренных законом.

В чем разница между парковкой и стоянкой?

Как указал суд апелляционной инстанции, определение которого отменил ВС, автомобиль истца находился не на стоянке, а на парковке. Разница в том, что в первом случае машина помещается на хранение “автоматически”, а во втором владелец мест не несет за нее ответственности.

Исходя из норм п. 21 ст. 1 Градостроительного кодекса и п. 1.

2 ПДД, парковка, как правило, является принадлежностью автомобильной дороги, подэстакадных или мостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений, создаётся как элемент их благоустройства и выполняет вспомогательную роль по организованной стоянке транспортных средств.

Автостоянка же – это здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные для хранения автомототранспортных средств (п.

2 Правил оказания услуг автостоянок, утверждённых постановлением Правительства РФ от 17 ноября 2001 года). В п.

32 этих же Правил прямо сказано, что исполнитель услуг несет ответственность за надлежащее хранение транспортного средства, если иное не предусмотрено договором, и обязан в случае его хищения, повреждения или утраты комплектности возместить убытки.

Как отличить автостоянку от парковки, разъяснил ВС в своем определении:

Судам следует учитывать назначение данной площадки, здания, сооружения, части здания или сооружения, в частности – самостоятельность, обособленность данных объектов либо их принадлежность к другим объектам улично-дорожной сети, зданиям, строениям, сооружениям, их обозначение на местности, ограждение, оборудование, охраняемость, организацию въезда и выезда транспортных средств и их учёта, а также другие обстоятельства, характеризующие назначение постановочного места.

Стоянка, на которую ставила машину Сошенко, является обособленной, охраняемой, имеет ограждение, оборудована въездом с контрольно-пропускным пунктом, констатировал ВС.

“СКАМ” пытался защищаться со ссылкой на внутренние Правила оказания услуг автостоянки. В п. 2 этого документа говорится, что компания оказывает клиенту услуги по предоставлению в аренду парковочных мест для стоянки автотранспорта по возмездному договору. А п.

22 и 27 снимают с владельца стоянки всякую ответственность за утрату или повреждение находящихся на ней машин.

Однако ответчик не представил доказательств того, что заключил с Сошенко договор аренды парковочного места, предварительно ознакомив ее с внутренними правилами оказания услуг, как того требует закон о защите прав потребителей, указал ВС.

Мнения экспертов

Эксперты, опрошенные “Право.ru”, поддержали позицию ВС, однако не сошлись во мнении относительно ее новизны и важности для судебной практики.

Адвокат Алексей Михальчик считает, что постановление ВС является крайне важным для правоприменительной практики по делам о защите прав потребителей, так как демонстрирует крайне жесткий подход к распределению бремени доказывания по этой категории споров.

“Если ответчик “молчит” в ответ на утверждения потребителя о значимых для дела обстоятельствах, такие обстоятельства нужно признавать доказанными, – говорит юрист.

– Ранее, пользуясь различными уловками, платные автостоянки зачастую уходили от ответственности в случаях, когда автовладельцам причинялся ущерб при схожих обстоятельствах, теперь это будет сделать значительно сложнее”.

Данная позиция ВС РФ не нова и полностью отражает сложившуюся практику”, – спорит с коллегой Сергей Литвиненко, адвокат бюро “Деловой фарватер”. Его слова подтверждаются решениями судов по схожим делам.

 Так, например, в январе прошлого года Черняховский горсуд Калининградской области взыскал с владельцев автостоянки, на которой сгорел автомобиль истца, порядка 518 000 руб. ущерба (см. Платная парковка возместит клиенту 518 000 руб. за сгоревшую из-за непрошенного визитера машину).

В ноябре прошлого года в Красноярском крае владельцев стоянки, на которой был совершен поджог, также обязали компенсировать ущерб хозяину пострадавшей машины (см. За поджог автомобиля парковка выплатит клиенту 290 000 руб.).

По мнению Павла Хлюстова, адвоката, партнер КА “Барщевский и партнеры”, нет универсального правила, которое позволяет разграничить, когда территория является парковкой, а когда автостоянкой, – суд должен решать данный вопрос в каждом конкретном случае.

По словам Чермена Дзотова, основателя сервиса по подбору узкоспециализированных юристов “Найдем Адвоката”, подобные конфликты между владельцами автостоянок и собственниками автомобилей нередки.

Правила оказания услуг автостоянок, утвержденные Правительством РФ 17 ноября 2001 года, предусматривают, что владелец автостоянки отвечает за хранение автомобилей и иных транспортных средств, за исключением случаев, когда иное оговорено в договоре.

“Но этих случаев практически нет – никакой здравомыслящий водитель или хозяин автомобиля такой договор составлять не будет. Поэтому суд обычно выносит решения в пользу истцов-автовладельцев, обращающихся с исками к владельцам автостоянок”, – рассказал Дзотов.

https://www.youtube.com/watch?v=dEegg8KEhzQ

При этом владельцы автостоянок пользуются рядом хитростей, чтобы уйти от ответственности.

Так, например, они могут не прописывать в договоре ответственность за кражу с автостоянки автомобиля или его составных частей, магнитол и иных видов имущества.

“Поэтому необходимо очень внимательно читать подписываемый с представителями автостоянки договор. Если там отсутствуют вышеперечисленные пункты – настаивать на их подписании”, – советует юрист.

Марина Труханова. Право.ру

Источник: https://adv-simfi.ru/vs-obyasnil-kto-otvechaet-za-sgorevshij-avtomobil.html

«Патриот» сгорел вместе с компенсацией

Автомобиль сгорел вместе с документами

В редакцию «Газеты.Ru» обратился политтехнолог из Липецка Алексей Чучмарев со своей проблемой: в прошлом году во время поездки по бездорожью у 40-летнего автомобилиста полностью выгорел внедорожник «УАЗ Patriot», купленный в 2014 году. Автомобиль был оснащен бензиновым 128-сильным мотором.

Автомобилист хочет получить с производителя полную стоимость модели по состоянию на 2017 год (от 809 тыс. рублей без учета скидок) и добиться возмещения всех издержек.

Решать спорную ситуацию экс-владелец внедорожника намерен в суде — первое слушание назначено на начало марта. «Газета.Ru» решила разобраться в претензиях обеих сторон друг к другу.

По словам Чучмарева, 21 июня 2016 года он вместе с сыном решил прокатиться на речку. «Поля были сильно подтоплены после дождей, — рассказал он. — Объезжая разбитую дорогу, выбрал путь получше, но впереди оказалась большая лужа, напоминающая озерцо. Как оказалось, воды там было по щиколотку.

Я включил полный привод, понижайку, вторую, а потом и третью передачу и медленно поехал. Машина тихо, но уверенно шла вперед. Проехав половину пути, я уперся передними колесами в борозду и встал. Сдал немного назад, потом вперед. Сразу выехать не получилось. Вышел, осмотрел машину и колеса. Не увидев ничего страшного, я начал с раскачки пытаться выехать вперед.

Это заняло около двух минут. Казалось, что внедорожник вот-вот и преодолеет препятствие.

Но в итоге автомобиль задымился. Победить огонь не удалось — сломался огнетушитель. В итоге пламя быстро распространилось по правой стороне «Патриота», и целиком он выгорел за 10–15 минут.

Всего около 100 владельцев новых автомобилей в год подают на дилеров в суд, требуя вернуть деньги за машину из-за существенных недостатков. Как… →

«В машине сгорело все: деньги, документы, видеорегистратор, — посетовал Чучмарев. — Пожарных вызвать не удалось: телефона с собой не было. Потом я обращался в полицию, к пожарным, в МЧС.

Только на третьи сутки со мной на место съездил дознаватель. В итоге я получил заключение экспертов и отказ в возбуждении уголовного дела.

Экспертизу, как оказалось, проводили по фотографии, поэтому причину пожара специалисты МЧС и полиции установить не смогли.

Так как машина еще была на гарантийном сроке, я подал претензию в автосалон. Также заказал другую независимую экспертизу стоимостью 20 тыс. рублей, которая показала наличие производственного брака».

Как утверждает автовладелец, в случае если бы он чувствовал свою вину, то не стал бы обращаться к экспертам. «Я покупал автомобиль в Москве, в автосалоне, — рассказал автомобилист.

— Известил директора салона за неделю о том, что собираюсь проводить экспертизу в Липецке. Со мной сразу связались, сказали, что будут присутствовать на экспертизе. Но в итоге не приехали и вовсе перестали выходить на связь.

Только после этого я понял, что можно писать претензию самому производителю».

В свою очередь, на УАЗе в ответ на претензию клиента попросили его о возможности провести свою экспертизу — с привлечением других независимых экспертов.

«В процессе осмотра машины они интересовались, не выходил ли я из машины вместе с сыном прогуляться в поля, спрашивали на какой передаче ехал, включен ли был полный привод».

В итоге УАЗ прислал Чучмареву заключение экспертизы (полная версия имеется в распоряжении «Газеты.Ru»), в которой говорится следующее:

«Очаг возгорания автомобиля располагается в районе днища на поверхности трубы глушителя — промежуток между корпусом глушителя и гофрой.

В процессе проведения осмотра автомобиля выявлены следы длительного буксования.

Причиной возгорания является попадание трансмиссионного масла на разогретую до рабочих температур трубу глушителя со стороны заднего сальника раздаточной коробки трансмиссионного масла.

Попадание трансмиссионного масла на выпускную систему произошло из-за разгерметизации полости раздаточной трансмиссии после накопления растительности под рабочей кромкой сальника выходного вала карданной передачи для привода заднего моста.

Разбрызгиванию трансмиссионного масла способствовало вращение деталей карданной передачи в момент буксования автомобиля. При попадании масла на поверхность трубы глушителя происходило его испарение, образование паровоздушной смеси с последующим ее воспламенением. Дефектов производственного характера в ходе исследования не установлено».

Российский авторынок, став одним из ведущих в Европе по объемам продаж, по качеству сервиса не меняется. Дилеры по-прежнему завышают цены на ремонт и… →

Согласно выписке из результатов экспертизы,

в сервисной книжке указано, что за ущерб, понесенный владельцем по причине несоблюдения указаний, изложенных в соответствующих разделах руководства по эксплуатации, производитель не может нести ответственность и не покрывает гарантией ущерб, вызванный такими повреждениями.

«Согласно руководству по эксплуатации, необходимо не допускать длительное буксование одного из колес. В связи с чем не усматриваем оснований для удовлетворения требования на ремонт автомобиля», — говорится в отчете.

«Таким образом, в сентябре 2016 года на УАЗе пришли к выводу, что имело место нарушение правил эксплуатации автомобиля, и попросили оплатить экспертизу в размере 120 тыс. рублей. А в ноябре подали на меня в суд с требованием возместить эту сумму», — пожаловался Чучмарев.

В ответ водитель выставил встречный иск. «Правила эксплуатации, в том числе при езде по болотистой местности и по чернозему, были соблюдены, — заявил Чучмарев. — ТО я проводил в указанные сроки и только у официальных дилеров».

В свою очередь, в компании УАЗ «Газете.Ru» заявили, что для проведения подобного рода сложной технической экспертизы необходимо участие высококвалифицированных специалистов, которые при проведении первого теста не привлекались.

«Для экспертизы сгоревшего автомобиля должны быть привлечены пожарные, люди, которые обладают знаниями по автомобилестроению, — заявили «Газете.Ru» в пресс-службе УАЗа. — В экспертизе этого автовладельца такие специалисты не привлекались. Поэтому мы и обратились в другую независимую лабораторию, и клиент дал на это согласие. Она действительно стоила 120 тыс.

рублей, и, согласно законодательству, если факт производственного брака отсутствует, то стоимость экспертизы перекладывается на клиента. После переговоров мы даже согласились сами оплатить стоимость этой процедуры при условии, если автовладелец признает отсутствие производственного брака.

Он отказался от этого предложения, и теперь этот вопрос будет решаться в суде, там специалисты окончательно решат этот вопрос».

Как заявил «Газете.Ru» председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин, автовладелец изначально допустил ошибку, не уведомив об инциденте автопроизводителя и не согласовав с ним проведение экспертизы. То, что дилер решил не связываться с автомобилистом, а все вопросы переадресовал производителю, эксперт считает вполне логичным.

Российские автодилеры попросили правительство внести в закон «О защите прав потребителей» понятия амортизации и существенных недостатков… →

«Вопрос проведения экспертизы нужно было решать непосредственно с автопроизводителем. В итоге получилось, что водитель сначала потратился на свою ненужную экспертизу, стоимость которой ему никто не компенсирует, — говорит Янин. –

В ситуации, когда эксплуатируешь автомобиль в экстремальных условиях, лучше не пытаться никого обхитрить и не играть в такие игры. А сразу согласовывать проведение экспертизы с производителем и выбирать тех независимых экспертов, которые изначально устроили бы обе стороны.

Если машина сгорела и в инструкции по эксплуатации указаны пункты, запрещающие использование автомобиля в подобных условиях, в которых это сделал водитель, то вряд ли он сможет выиграть это дело.

То есть если в суде экспертам со стороны УАЗа удастся доказать, что есть инструкция, в которой прописаны все перегрузки, и в этом документе указано, что машина не была предназначена для такого рода экстремальных условий эксплуатации, то человеку даже страховая компания не выплатит никаких компенсаций».

В целом можно сказать, что суд ждет непростое разбирательство между экспертами, которых найдет защита автовладельца, и независимыми специалистами со стороны УАЗа. Но вряд ли автомобилисту удастся выиграть».

Источник: https://www.gazeta.ru/auto/2017/02/20_a_10534973.shtml

Сгорела машина – компенсации не жди?

Автомобиль сгорел вместе с документами

Сегодняшнее утро в Тюмени ознаменовалось возгоранием машин. Как сообщил очевидец одного из происшествий, в районе семи часов на парковке железнодорожного вокзала напротив выхода из кассового зала загорелась «Волга». Сильное задымление распространилось на всю площадь.

На телефон службы спасения звонка о пожаре у вокзала не поступало, видимо, с ликвидацией возгорания автовладельцу удалось справиться без помощи спецслужб, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по Тюменской области.

Однако, как оказалось, чуть позже, в районе девяти часов утра, на одном из перекрестков у деревни Метелево горел еще один автомобиль. Сообщение об этом поступило в 8:37. Прибывшие на место происшествия пожарные увидели автомобиль «газель», объятый огнем. Пожар был ликвидирован в 8:59.

Машина выгорела полностью, пострадавших нет. Причины возгорания выясняются. 

Как сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по Тюменской области, только за декабрь прошлого года в области зафиксировано 32 случая возгорания транспортных средств, в 26 из них горели легковые автомобили. В целом за 2011 год зарегистрировано 276 подобных происшествий, легковушки пострадали в 224 из них. 

Владельцы автомобилей, ставшие жертвами автопожаров, оказываются в непростом положении. Не у всех из них есть полис добровольного страхования. Впрочем, как выяснилось, и он не дает стопроцентной гарантии компенсации в данном случае.

Так, тюменец Николай Степнов, на глазах у которого полностью сгорел его автомобиль «КИА Сид», в настоящее время с помощью адвоката пытается добиться компенсации от автосалона, в котором он год назад приобрел машину. Она была почти новая, на гарантии, техобслуживание проходила у официального представителя. А вот застрахована только по ОСАГО.

«КИА» Николая загорелась на трассе примерно в 25 километрах от Тюмени, когда он ехал на рыбалку. «По пути вдруг запахло пластмассой. Я надавил на тормоза, педаль стала проваливаться, раздался хлопок, и с левой стороны машина загорелась. Остановились, бросились тушить. Огнетушитель не помог. Пока другие водители подъехали на помощь, машина сильно разгорелась.

Пробовали пламя снегом закидать с обочин, покрывалом сбивали. Все бесполезно. Я механиком проработал 30 лет, но ни разу не видел, чтоб железо так горело», – рассказывает Николай. 

«Предварительно причиной пожара назвали короткое замыкание проводки, – продолжает владелец сгоревшей «КИА». – Но после обследования в заключении пожарные указали, что машина загорелась не с левой стороны, а в районе двигателя и что там была какая-то тряпка.

Они пришли к выводу, что из-за нее и произошло возгорание. В возбуждении дела отказали, сославшись на мою вину. Но я машину накануне перед рыбалкой осматривал, масло проверял, а перед этим вообще двигатель мыл, все было чисто. Откуда там тряпка взялась, не знаю.

Может, когда тушили, она с обочины попала вместе со снегом, или от одеяла кусок остался». 

Сейчас Николай вместе с адвокатом собирает документы и готовится писать заявление в автосалон. Владелец сгоревшего автомобиля намерен добиваться от продавца по гарантии денег или нового автомобиля. «Наверно, придется повторно комиссию с пожарными собирать. Пусть лучше смотрят. Не у двигателя она загорелась, а слева. И не было там никакой тряпки», – сетует Николай Степнов. 

Как пояснил директор филиала страховой компании «Энергогарант» в Тюмени Владимир Юдин, спасти автовладельца в подобной ситуации может добровольное страхование. Однако специалист отметил, что и наличие полиса каско не дает 100-процентной гарантии. «Даже при наличии полиса каско придется доказать свою правоту.

В большинстве страховых компаний есть ограничения – не покрывается самовозгорание машины в случае некачественной эксплуатации, например, если машина старая и ТО не проходила, или мешковина под капотом лежала. Это будет исключением из страхового покрытия.

Чтобы деньги страховая компания выплатила, машина должна загореться в результате ДТП, специального поджога или падения на нее какого-нибудь объекта, то есть должно быть внешнее воздействие. В случае, если машина просто ехала по дороге и воспламенилась, владельца ждут очень долгие препирательства со страховой компанией. Никто не хочет платить за то, что машины сами по себе горят.

Как правило, самовозгорания происходят, если хозяин плохо относится к обслуживанию автомобиля, либо в случае технологических недочетов, неисправностей. В последнем случае вопросы к продавцу», – сообщил Владимир Юдин.

О том, как предотвратить, потушить возгорание своего автомобиля, что предпринять, если в дороге случился пожар, можно узнать на официальном сайте ГУ МЧС России по Тюменской области. 

Источник: https://72.ru/text/gorod/60851531/

В каких случаях страховая компания не заплатит за сгоревшее авто?

Автомобиль сгорел вместе с документами

Пожар – распространенная причина обращения за страховым возмещение по договорам добровольного страхования транспортных средств. Этот риск чаще всего отдельно прописан в правилах КАСКО, но данный факт отнюдь не означает, что собственник автомобиля получит выплату в любом случае.

Есть ситуации, при которых страховая компания не станет возмещать ущерб, разве что по решению суда, если автовладельцу, конечно, удастся добиться такого решения.

Итак, в каких ситуациях собственнику транспортного средства не стоит рассчитывать на добровольную выплату страховщиком возмещения за сгоревшее авто?

В жизни всегда есть место случайности. Даже самый ответственный производитель транспортных средств может допустить промашку, в результате которой только что сошедший с конвейера автомобиль воспламеняется без видимых причин, например, по причине короткого замыкания в электропроводке.

В правилах КАСКО большинства российских компаний указано, что повреждение или гибель машины из-за заводского брака не является страховым случаем.

Если возгорание произошло по причине заводского брака, чему есть достаточные доказательства, собственнику автомобиля лучше сразу обращаться за возмещением к автопроизводителю. Как и страховщики, производители транспортных средств редко возмещают ущерб в досудебном порядке, но в данном случае у судебной тяжбы с автоконцерном больше перспектив, чем у суда против страховой компании.

Не стоит рассчитывать на страховую выплату и когда машина была некачественно отремонтирована или на автомобиль было установлено непредусмотренное производителем дополнительное оборудование, которое привело к возгоранию.

Желательно всегда ремонтировать авто на станциях официальных дилеров и сохранять полученные после ремонта документы.

Будет почти невозможно доказать факт некачественного ремонта, если у автовладельца не осталось подтверждающих документов. Например, такое возможно при обслуживании транспортного средства у частных лиц в гаражных кооперативах.

Собственнику транспорта откажут в выплате по полису КАСКО, а взыскать ущерб с ремонтников можно лишь при наличии доказательств, что именно их неправильные действия привели к возгоранию автомобиля.

В правилах добровольного автострахования большей части российских компаний в списке исключений из страхового покрытия присутствует возгорание машины по причине прогрева двигателя или других узлов и агрегатов источниками открытого огня.

Ни в коем случае нельзя пользоваться для прогрева машины газовой горелкой или другими подобными приспособлениями.

Как правило, пожарная экспертиза позволяет точно определить, что именно послужило причиной возгорания транспортного средства.

Скрывать от страховой компании факт нарушения правил КАСКО бессмысленно, такие действия могут быть приравнены к мошенничеству.

Поэтому если собственник автомобиля предпочитает прогревать двигатель источником открытого огня, то и возможные убытки от этого действия лягут только на него.

Повреждение транспортного средства, застрахованного по договору КАСКО, если его водитель был пьян или находился под действием наркотиков, в любом случае не является страховым событием. Даже если машина загорелась не в результате столкновения с другим транспортным средством, а несколькими минутами позже.

Поэтому не стоит садиться за руль застрахованного по КАСКО автомобиля после употребления спиртных напитков, даже если есть какое-то срочное и неотложное дело. Конечно, водитель может отказаться от медицинского освидетельствования, но и в этом случае собственника транспорта ждет отказ в страховом возмещении.

Чаще всего поджог транспортного средства злоумышленниками является страховым событием. Однако некоторые компании прописывают этот риск в исключениях из объема покрытия. Другими словами, при возгорании машины в результате поджога ее владельцу ничего не выплатят.

Чтобы избежать подобной ситуации, нужно внимательно изучить правила КАСКО выбранной компании.

В частности, досконально изучить разделы правил, касающиеся исключений из страхового покрытия и обязанностей автовладельца и его представителей. Естественно, добровольную автостраховку в такой компании лучше не покупать, подыскав другого автостраховщика, у которого нет таких оговорок.

На место пожара в любом случае необходимо вызвать пожарную охрану, а при подозрениях на поджог еще и полицию. Ни одна страховая компания не будет возмещать ущерб владельцу сгоревшего автомобиля, если он не предоставит справки из компетентных органов.

Документы от МЧС нужны в любом случае, справка из полиции лишь при поджоге авто.

Полный перечень нужных справок стоит уточнить в отделе урегулирования убытков страховой компании. Информацию о сроках и месте получения требуемых документов автовладелец может получить в дежурной части МЧС или полиции, в зависимости от обстоятельств происшествия.

В случае с ОСАГО допускается продажа страховки, даже когда срок действия диагностической карты меньше срока действия полиса. Поэтому многие собственники транспортных средств считают, что и в случае с добровольным автострахованием техосмотр требуется только на этапе оформления договора.

Отсутствие на момент повреждения автомобиля огнем действующей диагностической карты однозначно обернется отказом в выплате.

При условии, что в соответствии с законом требует прохождения техосмотра. Например, техосмотр должны проходить владельцы легкового транспорта, если с момента его производства прошло больше трех лет. Напротив, собственники новых легковушек не обязаны проходить техосмотр, поэтому в их случае диагностическая карта для оформления страхового возмещения не потребуется.

Источник: https://www.inguru.ru/kalkulyator_kasko/stat_v_kakih_sluchayah_strahovaya_kompaniya_ne_zaplatit_za_sgorevshee_avto

Как снять машину с учета без автомобиля и документов

Автомобиль сгорел вместе с документами

Регистрация Снятие с учета авто без машины и документов

Время чтения: 4 минуты

Несмотря на то, что снимать авто с учета при продаже в 2020 году не обязательно, существуют случаи, когда это необходимо. Информацию о том, в каких случаях по закону нужно прекратить регистрацию ТС, как снять машину с учета без автомобиля и без документов на авто, Вы найдете в данной статье.

В каких случаях можно прекратить регистрацию автомобиля по закону

Согласно п. 60 и п. 65 Приказа МВД России от 07.08.2013 N 605 прекратить регистрацию авто можно по следующим причинам:

1Утрата ТС (например, если Вы передали авто по доверенности).

2Хищение ТС (в случае, если Ваше авто угнали).

3Окончание ограниченного срока регистрации.

4Отчуждение ТС (по истечении 10 дней с продажи, если авто не было перерегистрировано новым владельцем).

5Вывоз авто за пределы РФ.

6Утилизация ТС.

Снять с учета авто можно в любом регистрационном подразделении ГИБДД страны.

Подробнее о процедуре регистрации авто, читайте в статье “правила постановки автомобиля на учет”.

Как снять машину с учета в ГИБДД в 2020 году без автомобиля

В отличие от регистрации снятие автомобиля с учета без самой машины обычно не требует осмотра авто в ГИБДД. Согласно информации предоставленной на официальном сайте Госавтоинспекции списать машину с учета без самого авто можно в связи с:

1Хищением или утратой авто.

2Прекращением временной регистрации.

3Вывозом из страны, когда авто уже находится вне территории РФ, и это подтверждает особая отметка в ПТС.

4Утилизацией ТС.

Чтобы снять машину с регистрации без автомобиля, владельцу необходимо посетить подразделение ГИБДД, предоставив пакет документов и заявление о снятии ТС с учета.

О том, как правильно составить заявление, читайте в статье “документы для регистрации автомобиля.”

В случае хищения для прекращения регистрации владелец предоставляет:

  • Заявление на прекращение регистрации.

  • Паспорт РФ.

  • СТС (свидетельство о регистрации).

  • Паспорт ТС.

  • Справку из полиции, которая подтверждает факт угона.

Что касается того, можно ли снять машину с учета без автомобиля и документов на авто в случае угона, то это возможно, если документы на авто были украдены вместе с машиной. В этом случае собственник предъявляет только паспорт РФ, а регистрационные документы объявляются в розыск.

Прекращение регистрации транспортных средств, в связи с утратой транспортного средства или в связи с хищением транспортного средства производится по заявлению их владельцев.

Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, регистрационные знаки в случаи их наличия сдаются и утилизируются в установленном порядке в подразделениях Госавтоинспекции, а при их отсутствии выставляются в розыск.

Внесенная в автоматизированные информационные системы информация заверяется электронной подписью.

П. 61 Приказа МВД N 605.

Как снять авто с учета без договора купли-продажи

Договор купли-продажи, которые подтверждает Ваше право владения ТС, в большинстве случаев при снятии авто с учета предъявлять не нужно. Этот документ нужен только, если Вам необходимо прекратить регистрацию машины в связи с отчуждением.

Бывший владелец может снять авто с учета, если новый владелец не зарегистрировал авто в течение 10 дней с момента покупки.

Что касается того, можно ли снять ТС с учета без ПТС, то это возможно в случае, если Вы прекращаете регистрацию из-за утраты авто, хищения или отчуждения. В этих обстоятельствах документы на авто предоставляются только при их наличии.

Процесс снятия с учета автомобиля без документов и номеров мало чем отличается от обычного снятия с учета. Собственнику необходимо обратиться в регистрационный отдел ГИБДД с заявлением и документами. Более подробно об этом читайте в статье “снятие машины с учета без номеров”.

Вопрос-ответ

Как снять машину с учета без документов и номеров?

Это возможно в случае, если Вы прекращаете регистрацию из-за утраты авто, хищения или отчуждения. В этих обстоятельствах документы на авто предоставляются только при их наличии.

Как снять машину с регистрации без самого автомобиля?

При снятии с учета осмотр автомобиля не требуется, поэтому приходите со всеми документами на автомобиль, которые у вас имеются и пишите заявление на прекращение регистрационных действий.

Где можно снять автомобиль с учета?

Процедура производится в любом регистрационном отделении ГИБДД независимо от вашей прописки и местонахождения.

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Дата обновления: 21 января 2020 г.



8.4 из 10

Проало 16

Источник: https://zakon-auto.ru/reg/snyat-s-ucheta-bez-mashiny-i-bez-dokumentov.php

Адвокат Сорокин
Добавить комментарий